Cuando cae un rayo en un avión nadie se entera

Según los datos, cada mil horas de vuelo un rayo atraviesa un avión sin que nadie de se entere de que ha ocurrido.

Los pasajeros no se dan cuenta del incidente debido a que los aviones cumplen con el principio de la jaula de Faraday.

El principio de la jaula de Faraday

Faraday fue un físico y químico de nacionalidad británica, especializado en electromagnetismo y electroquímica.

Según su teoría, el campo electromagnético en la parte interior de un conductor es cero, así que se anula el efecto de los campos externos.

Por ejemplo, una persona que está dentro de una jaula metálica, al recibir una descarga eléctrica, los electrones se quedarán en la estructura externa sin impactar en el interior.

¿Cómo afecta la caída de un rayo a un avión?

Tanto la cabina del avión, como la bodega y los tanques de combustible cumplen con el principio de la jaula de Faraday.

Por tanto, en caso de caer un rayo, éste recorrería la superficie externa. Los pasajeros no percibirían nada, como mucho podrían ver una luz, como un fogonazo.

No obstante, el avión tiene unas mechas estáticas (las antenas colocadas en la punta de las alas) que hacen que se disipe el rayo a través de una trayectoria de conducción.

De esta forma, la electricidad fluye por el exterior del avión y se apaga en los descargadores de electricidad estática.

Consecuencias del impacto

Hay una zona donde sí puede haber problemas, se trata del morro del avión, concretamente en los sistemas de radar y navegación.

Si afecta a alguno de ellos, los pilotos tendrán que hacer un aterrizaje de emergencia para repararlos, aunque los aviones tienen dispositivos para proteger tanto a los radares como a otros elementos.

A pesar de ser algo aparentemente peligroso, hay otras amenazas como las turbulencias o el viento que tienen un riesgo más alto.

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